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龟鳖专题,最好慎买慎食_两栖专题

时间:2020-02-09 11:26

昨天下午3点半左右,一辆运送水产品的货车行驶至长江大桥北下桥口附近,车上颠下来一箱甲鱼,一名小伙驾驶越野车正好经过,他停车后捡起这箱甲鱼,不顾货车车主阻拦便溜走了,货车车主郁闷不已:“我们贩卖一点水产不容易,他这么干,太缺德了!”

昨日,本报刊发《“工地鳖”:不光不“野”,还可能有病》的报道后,有专家提醒称,对于街头叫卖的“工地鳖”,市民最好慎买慎食,因为濒死的鳖和一些病鳖体内会产生毒素,食用不当易引起中毒。

来自安徽的冯师傅是一名做水产生意的小贩,昨天下午他在惠民桥水产批发市场买了9箱甲鱼,准备运回安徽全椒。当冯师傅的小货车行驶至长江大桥北下桥口附近时,由于装甲鱼的箱子捆扎不牢,一箱甲鱼从车上颠落下来,当时冯师傅没有觉察,等车子开出几十米远后,跟在后面的一辆过路车的驾驶员追上冯师傅,提醒他有一箱甲鱼掉下来了。冯师傅立即停车,他看到后面一辆白色越野车停在路边,一名小伙子正把那箱甲鱼往车子后排座位上搬。

市中医院消化科副主任殷鸿称,鳖确实浑身是宝,几乎全身都能入药。“寒温较重的人群,不宜吃。”殷副主任称,对一些病人来说,适当吃一些鳖,对身体有益。他称,单从营养价值来说,野生的确实比养殖的要高。这一观点,也得到常年经营水产的杜先生的认同。杜先生说,鳖一般在15摄氏度以下,便开始沉底睡眠了,养殖的鳖为让鳖长得快,多用升温的方式催养。

冯师傅见状,立即跑了上去,告诉对方:“箱子里装的是甲鱼,是我刚才不小心从车上掉下来的。”冯师傅希望对方将箱子还给自己,但对方称:“桥上车子太多,我们把车子往前挪一挪,开到桥北路时,我把箱子还给你。”

“鳖离开水后,生命力锐减。”杜先生说,拎着沿街叫卖这么久,很可能就已处于临死状态,如是病鳖,那更撑不了多久。处于临死状态的鳖,体内的蛋白质等就开始分解,体内外细菌开始向肌肉深层发展。一旦死亡,细菌生长更快,并产生大量组氨。“组氨对人体有害的毒物,到一定的浓度后,人吃了会中毒的。”杜先生说,一工人曾低价卖给他一只临死“工地鳖”,被他转手卖出去后出了事,他赔偿中毒的顾客5000多元钱。后听医生解释,杜先生才清楚死鳖是不宜吃的。

此时下桥口处车来车往,白色越野车后面的车队排成了长龙,冯师傅见状,只好先回到自己车上,开着车子往前走。

他提醒市民,对沿街叫卖的“工地鳖”,要慎买慎食。

让他想不到的是,车子驶出两三百米后,冯师傅通过后视镜看到白色越野车驶了上来,但越野车驶至冯师傅货车旁时并未停车,而是打了一把方向从货车左侧冲了过去,冯师傅立即开车追赶,但货车在车流中根本追不上越野车,冯师傅眼睁睁地看着越野车越跑越远。

记者孟俭